6つの国際商業ルートを開く提案

日本、韓国へのフライトに加えて、運輸省は台湾、中国、カンボジア、ラオスへの4つのルートを開くことを計画しています。 9月3日、ベトナムの民間航空部長のディンヴィエットタン氏は、本日、運輸省および関連省庁は、Covid-19流行防止のための国家運営委員会に提出し、 9月15日から国際商業便。 今週初め、各省庁は国際線を開いた後にインバウンドの乗客を歓迎する計画を議論する会議を開きました。 したがって、ベトナムの民間航空局が9月15日から再開することを提案している6つの通常の国際ルートは、ベトナムと台湾、広州（中国）、日本、韓国、カンボジア、ラオスの間です。ハノイとホーチミン市では、1週間あたりの隔離を必要とするインバウンド乗客の推定数は約5,000人です。

ホーチミン市-広州（中国）のルートは、週2往復の頻度で提案されています。特に、ベトナム側はベトナム航空/パシフィック航空を1便運航するように任命し、中国側は1回の旅行を行います。ホーチミン市の孤立した訪問者の推定数は、週あたり最大540人のゲストです。 日本の航路については、航空部はハノイ-東京航路を週2便の頻度で再開し、ホーチミン市-東京航路を週2便の頻度で再開することを提案しました。各国は、フライトルートごとに1つのフライトを運航しています。 ベトナム航空はハノイ〜東京の路線を、ヴィエトジェットエアはホーチミン市〜東京の路線を運行する予定です。ハノイとホーチミンでの検疫の最大数は週に約560です。

2020年3月にタンソンニャット空港で検疫手続きを行うための乗客の入国。写真：Huu Khoa

ベトナム航空は韓国とともに、ハノイ-ソウルの路線を週1便の頻度で運航する予定です。 Vietjetはホーチミン市-ソウル路線を運航しています。ハノイとホーチミンの検疫された訪問者の数は週あたり650です。 台北-台湾へのルートは、ベトナム航空がホーチミン市で、ベトナム航空がハノイ初期に運航します。ハノイでの1週間あたりの推定検疫訪問者数は620人、ホーチミン市では700人です。 ラオスとカンボジアへのルートは、ベトナム航空が運航する週に1便の頻度で再開するように航空局によって提案されています。 航空局の提案によると、ベトナムに到着する乗客は、フライトを行う前に少なくとも30日間連続してパートナー国/地域にいる必要があり、トランジットの乗客は受け入れられません。また、ご搭乗予定日の3日以内にnCoVネガティブ証明書を発行していただく必要があります。 ベトナムの空港に到着すると、乗客はすぐにテストされます。テスト費用は航空会社が負担します。到着する乗客は、州/市の人民委員会によって決定された場所に滞在し、料金を支払う必要があります。

ベトナム民間航空局は、入国時に乗客の医療検疫要件を発表するよう保健省に請願しました。ベトナムに出国するときに乗客が乗客にCovid-19の確認が必要な場合、パートナーに通知するために国内のリアルタイムPCRラボのリストを公開します。 現在、国は入国する乗客に医療検疫政策を適用しています。たとえば、中国に旅行する乗客は、政府が指定した施設でnCoVについて否定的な確認が必要です。この施設から、出発の5日以内に最初の出発旅客がテストされます。さらに、中国に入国する乗客は、監視のためにモバイルアプリケーションをインストールし、有料で14日間集中隔離する必要があります。

韓国に入国する訪問者は、自宅または指定された施設で自己分離し、監視のためにモバイルアプリケーションをインストールする必要があります。 4月1日から、ベトナムは他の国とのすべての商用ルートを停止しました。最近、多くの外国の航空会社がベトナムへの国際線を再利用しましたが、ベトナム内外への輸送のみです。ベトナムに旅客を運ぶフライトは、外務省の計画に従って実施され、旅客は困難な状況にある市民、専門家、ハイテク労働者であり、伝染病から隔離されています。 ベトナムでは、1,046件の流行が始まって以来、nCoV感染が発生しています。 Covid-19による死亡者数は34人です。これまでに合計691件の国内感染が報告されており、7月25日から現在までのダナンに関連した症例は551件です。 。